Centralina Perun V2 Lightning - REAR (LI-V2 Perun)


Centralina V2 Lightning Perun.


Uscita dei cavi posteriore.


Sostituisce i contatti meccanici della replica airsoft / gel blaster introducendo una vasta gamma di utili funzionalità.


Compatibile con il gearbox V2 Standard Tokyo Marui (e similari).


Compatibile con motori brushless e gli accessori Perun (Clicker V2, Clicker V2 PRO e Speeder V2).


PROGRAMMAZIONE


MONTAGGIO


MANUALE

Il Perun V2 Lightning sostituisce i contatti meccanici nella tua replica softair o gel blaster e introduce una vasta gamma di utili funzionalità.


I ​​sensori ottici e magnetici eliminano completamente le parti mobili, offrendo un'affidabilità e una flessibilità eccezionali, funzionando con quasi tutte le combinazioni di gearbox, grilletti, selettori e ingranaggi settoriali.


Il controllo adattivo del grilletto consente di regolare la corsa del grilletto da molto corta a lunga, anche sul campo, utilizzando praticamente qualsiasi grilletto, inclusi quelli di serie.


Funziona senza modifiche nella maggior parte dei gearbox V2 standard Tokyo Marui.


Compatibile sia con motori a spazzole che brushless (BLDC).


Progettato per funzionare con l'intera gamma di accessori grilletto V2 di Perun: Clicker V2, Clicker V2 PRO e Speeder V2, rappresentando la base per una configurazione grilletto completamente personalizzata.


Per dettagli ed eccezioni, consultare il manuale.


Sensibilità del grilletto regolabile:


il Perun V2 Lightning offre la massima sensibilità del grilletto di serie mai raggiunta da un prodotto Perun. Non è necessaria alcuna modifica al grilletto o al gearbox: la sensibilità può essere regolata in qualsiasi momento, anche sul campo, per adattarsi alle proprie preferenze e al proprio stile di gioco.


Freno attivo – il freno attivo arresta il motore dopo ogni colpo, impedendo alla molla di rimanere compressa ed eliminando il problema del doppio colpo (overspin) nelle repliche ad alta cadenza di fuoco. La forza frenante è regolabile e il freno può anche essere disattivato completamente. Le impostazioni del freno attivo e del pre-armamento sono indipendenti l'una dall'altra.


Pre-armamento : con il pre-armamento attivato, il pistone rimane in posizione arretrata dopo ogni colpo con la molla già compressa, in modo che il colpo successivo venga sparato all'istante in cui si preme il grilletto: un vantaggio fondamentale nelle situazioni di combattimento ravvicinato (CQB). La forza del pre-armamento è regolabile e si adatta automaticamente alla tensione della batteria, in modo che il pistone si posizioni sempre correttamente indipendentemente dallo stato di carica della batteria. Le impostazioni del freno attivo e del pre-armamento sono indipendenti l'una dall'altra. Per rilasciare la molla in sicurezza dopo aver utilizzato il pre-armamento, passare alla modalità semiautomatica, sparare un colpo e tenere premuto il grilletto: un secondo colpo con il freno attivo al massimo verrà sparato dopo 3 secondi, lasciando la molla non compressa.


Grilletto a due stadi : una leggera pressione sul grilletto attiva una modalità di fuoco; una pressione più decisa commuta in un'altra. Le combinazioni disponibili sono semi-raffica, semi-automatica e raffica automatica.


Compatibilità e installazione: 


Il Perun V2 Lightning è dotato di una piastra selettore proprietaria compatibile con la maggior parte delle repliche AR. Per le repliche con piastre selettrici non standard, la confezione include uno speciale magnete con nastro biadesivo e uno strumento di posizionamento, che semplificano l'installazione senza la necessità di modifiche permanenti.
Il selettore può essere facilmente calibrato dopo l'installazione per garantire un rilevamento preciso della posizione. Il sensore del selettore utilizza un design magnetico ad effetto Hall ed è completamente insensibile alla luce ambientale, quindi funziona senza problemi anche nelle repliche con receiver cut-out.
Funziona senza modifiche nella maggior parte dei gearbox V2 standard Tokyo Marui. Compatibile con motori a spazzole e brushless, tutti i set di ingranaggi, incluso il DSG, e batterie da 7 V a 17 V. Per l'elenco completo delle compatibilità e delle eccezioni, consultare il manuale.


Dettagli:



  • Compatibile con motori a spazzole e brushless

  • Programma ciascuna posizione del selettore (SEMI e AUTO) come preferisci: sicura, semiautomatica, raffica, automatica o binaria. Le due posizioni sono configurate in modo completamente indipendente, quindi puoi avere, ad esempio, la modalità semiautomatica su SEMI e il grilletto binario su AUTO.

  • Grilletto binario: i colpi vengono sparati sia quando si preme il grilletto che quando lo si rilascia, consentendo facili raffiche rapide in modalità semiautomatica. Se necessario, tenere premuto il grilletto per 2 secondi per annullare lo sparo di rilascio.

  • DMR: limita la replica al fuoco semiautomatico e impone un intervallo minimo tra i colpi. Progettato per campi con regolamenti DMR.

  • Rateo di tiro: riduce la cadenza di fuoco automatico. I colpi semiautomatici e il primo colpo di una raffica vengono sempre sparati a piena potenza per una risposta del grilletto più immediata. Utile per risparmiare munizioni o per ottenere una cadenza di fuoco più realistica.






Programmazione:


Tutte le impostazioni si configurano tramite sequenze rapide e facili da memorizzare di azionamento del selettore e pressione del grilletto, guidate da segnali acustici e da un LED multicolore. Non sono necessari attrezzi o app. Le impostazioni per le modalità SEMI e AUTO sono indipendenti e possono essere modificate in pochi secondi, anche sul campo.


Sicurezza:


Allarme di bassa tensione della batteria: avvisa con segnali acustici ripetuti quando la tensione della batteria scende a un livello tale da non consentirne più l'utilizzo. L'unità rileva automaticamente il numero di celle e imposta la soglia di conseguenza. Può essere disattivato per batterie diverse da quelle agli ioni di litio/polimeri di litio.


Sistema di diagnostica: monitora costantemente la replica e l'unità stessa. In caso di problemi, come ad esempio un motore bloccato, un surriscaldamento, un cortocircuito o un guasto al sensore, il LED segnala immediatamente il problema specifico, rendendo la risoluzione dei problemi rapida e semplice.


Fusibile elettronico ripristinabile: interrompe automaticamente l'alimentazione in caso di cortocircuito o blocco del cambio, proteggendo sia la replica che la batteria. Si ripristina quando la batteria viene ricollegata e il guasto viene risolto, senza bisogno di sostituire alcun componente.








codice : LI-V2-BW

categoria : RICAMBI e MANUTENZIONE


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